హైడ్రాలిక్ మోటార్లు మరియు పంపుల మధ్య తేడాలు ఏమిటి?

హైడ్రాలిక్ మోటార్ మరియు హైడ్రాలిక్ పంప్ మధ్య తేడా ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది:

పనితీరు: హైడ్రాలిక్ పంప్ అనేది మోటార్ యొక్క యాంత్రిక శక్తిని హైడ్రాలిక్ శక్తిగా మార్చి, అధిక వాల్యూమెట్రిక్ సామర్థ్యంతో ప్రవాహాన్ని మరియు పీడనాన్ని ఉత్పత్తి చేసే ఒక పరికరం. హైడ్రాలిక్ మోటార్ అనేది ద్రవం యొక్క పీడన శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మార్చి, అధిక యాంత్రిక సామర్థ్యంతో టార్క్ మరియు వేగాన్ని ఉత్పత్తి చేసే ఒక పరికరం. అందువల్ల, హైడ్రాలిక్ పంప్ శక్తి వనరు పరికరం అయితే, హైడ్రాలిక్ మోటార్ యాక్చుయేటర్‌గా పనిచేస్తుంది.

భ్రమణ దిశ: హైడ్రాలిక్ మోటార్ యొక్క అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ తిరగవలసి ఉంటుంది, కాబట్టి దాని నిర్మాణం సౌష్టవంగా ఉంటుంది. గేర్ పంపులు మరియు వాన్ పంపుల వంటి కొన్ని హైడ్రాలిక్ పంపులు ఒక నిర్దిష్ట భ్రమణ దిశను కలిగి ఉంటాయి, అవి కేవలం ఒకే దిశలో తిరగగలవు మరియు భ్రమణ దిశను స్వేచ్ఛగా మార్చలేవు.

ఆయిల్ ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్: ఆయిల్ ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్‌తో పాటు, హైడ్రాలిక్ మోటార్‌కు ఒక ప్రత్యేక ఆయిల్ లీకేజ్ పోర్ట్ కూడా ఉంటుంది. సాధారణంగా హైడ్రాలిక్ పంపులకు ఒక ఇన్లెట్ మరియు ఒక అవుట్‌లెట్ మాత్రమే ఉంటాయి, అయితే యాక్సియల్ పిస్టన్ పంపులలో అంతర్గత లీకేజ్ ఆయిల్ ఇన్లెట్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.

సామర్థ్యం: హైడ్రాలిక్ మోటార్ యొక్క వాల్యూమెట్రిక్ సామర్థ్యం హైడ్రాలిక్ పంప్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. హైడ్రాలిక్ పంపులు సాధారణంగా అధిక వేగంతో పనిచేస్తాయి, అయితే హైడ్రాలిక్ మోటార్లు తక్కువ అవుట్‌పుట్ వేగాన్ని కలిగి ఉంటాయి.

 

అదనంగా, గేర్ పంపులలో సక్షన్ పోర్ట్ డిశ్చార్జ్ పోర్ట్ కంటే పెద్దదిగా ఉంటుంది, అయితే గేర్ హైడ్రాలిక్ మోటార్‌లో సక్షన్ పోర్ట్ మరియు డిశ్చార్జ్ పోర్ట్ ఒకే పరిమాణంలో ఉంటాయి. గేర్ పంపు కంటే గేర్ మోటార్‌కు ఎక్కువ పళ్ళు ఉంటాయి. వేన్ పంపులలో వేన్‌లను ఏటవాలుగా అమర్చాలి, అయితే వేన్ మోటార్లలో వేన్‌లను రేడియల్‌గా అమర్చాలి. వేన్ మోటార్లలోని వేన్‌లు వాటి మూలాల వద్ద స్ప్రింగ్‌ల ద్వారా స్టేటర్ ఉపరితలానికి నొక్కి ఉంచబడతాయి, అయితే వేన్ పంపులలోని వేన్‌లు వాటి మూలాలపై పనిచేసే ప్రెజర్ ఆయిల్ మరియు అపకేంద్ర బలం ద్వారా స్టేటర్ ఉపరితలానికి నొక్కి ఉంచబడతాయి.