స్లీవింగ్ బేరింగ్ సీల్ బెల్ట్‌ను విడదీసే విధానం

వరుస రోలర్ రకం (13 సిరీస్), సింగిల్ రో క్రాస్ రోలర్ రకం (11 సిరీస్), డబుల్ రో బాల్ రకం (07 సిరీస్), బాల్-కాలమ్ మిశ్రమ రకం, లైట్ మరియు ఇతర సిరీస్‌లుస్లీవింగ్ బేరింగ్‌లువివిధ రకాల స్లీవింగ్ బేరింగ్ బ్లాంక్‌లను ఫోర్జింగ్ చేయడం. ఈ కంపెనీ 150mm-5000mm వరకు మోడల్ శ్రేణి గల అనేక రకాల ప్రామాణిక మరియు అప్రామాణిక స్పెసిఫికేషన్ల సిరీస్ స్లీవింగ్ బేరింగ్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

స్లీవింగ్ బేరింగ్ సీలింగ్ స్ట్రిప్‌ను తొలగించే నైపుణ్యాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

1. సీలింగ్ బెల్ట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ గ్రూవ్‌ను పూర్తిగా తీసివేసి, నూనె మరకలను తొలగించండి;

2. అసలు పొడవు ప్రకారం కొత్త సీలింగ్ టేప్‌ను సిద్ధం చేయండి మరియు 502 అంటుకునే జిగురు యొక్క ఒక చివరను ముందుగానే సిద్ధం చేసుకోండి;

3. మితమైన పొడవుకు చేరిన సీలెంట్ స్ట్రిప్‌ను స్ట్రెయిట్ స్క్రూడ్రైవర్‌తో కొద్దిగా సాగదీసి, దానిని ట్యాంక్ బాడీపై అమర్చండి;

4. జంక్షన్‌ను ఏటవాలుగా ఉండే రంధ్రంగా కత్తిరించి, అతికించడానికి 502 ను ఉపయోగించండి. ఘనీభవించిన తర్వాత, ట్యాంక్ బాడీని ఉంచండి.

ఆయిల్ లీకేజీ అనేది సీలింగ్ స్ట్రిప్ పాడైపోవడం వల్ల కాదు [సీలింగ్ స్ట్రిప్ అనేది సపోర్ట్ లోపలికి దుమ్ము చేరకుండా నిరోధించడానికి ఉద్దేశించబడింది, మరియు లూబ్రికేటింగ్ గ్రీజు నష్టం అనివార్యం – సీలింగ్ బలం పెద్దగా ఉండదు], కానీ ఈ క్రింది కారణాల వల్ల సంభవిస్తుందని ఒక ముఖ్య గమనిక:

1. దిస్లీవింగ్ బేరింగ్చాలా ఎక్కువగా కందెన వేయబడింది;

2. పరికరాలు లోతైన నది ఉపరితలంపైకి ప్రవేశించినప్పుడు, కందెన నూనె బూజు పడుతుంది;

3. హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ భాగాల సీలింగ్ సరిగ్గా లేకపోవడం వల్ల, గేర్ ఆయిల్ స్లీవింగ్ బేరింగ్ ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోకి పొంగిపొర్లుతుంది;

4. దిస్లీవింగ్ బేరింగ్చాలా ఎక్కువగా దెబ్బతింది;