క్యాటర్‌పిల్లర్ కాంపాక్ట్ ట్రాక్ లోడర్ (CTL) అండర్ క్యారేజ్ పార్ట్స్ ట్రాక్ రోలర్ క్యారియర్ రోలర్ స్ప్రాకెట్

అండర్ క్యారేజ్ నిర్వహణ:

దుస్తులు తగ్గించడంలో సహాయపడే నిర్వహణ పద్ధతులు క్రింద ఉన్నాయి:

• సరైన ట్రాక్ టెన్షన్ లేదా ట్రాక్ సాగ్‌ని నిర్వహించండి:
• చిన్న రబ్బరు ట్రాక్ మెషీన్‌లపై సరైన టెన్షన్ ¾” నుండి 1” వరకు ఉంటుంది.
• పెద్ద రబ్బరు ట్రాక్ మెషీన్‌లపై సరైన టెన్షన్ 2” వరకు ఉంటుంది.
• ట్రాక్ వెడల్పు

ట్రాక్ టెన్షన్ మరియు ట్రాక్ సాగ్

అండర్‌క్యారేజ్ ధరించడంలో అత్యంత ముఖ్యమైన, నియంత్రించదగిన అంశం సరైన ట్రాక్ టెన్షన్ లేదా సాగ్.అన్ని చిన్న చిన్న ఎక్స్‌కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్ యూనిట్‌ల కోసం సరైన ట్రాక్ సాగ్ 1” (+ లేదా - ¼”).టైట్ ట్రాక్‌లు 50% వరకు దుస్తులు పెంచుతాయి.80 హార్స్‌పవర్ పరిధిలో ఉన్న పెద్ద రబ్బరు-ట్రాక్ చేసిన క్రాలర్‌లపై, ట్రాక్ అడ్జస్టర్ వద్ద కొలిచినప్పుడు ½” ట్రాక్ సాగ్ 5,600 పౌండ్ల ట్రాక్ చైన్ టెన్షన్‌కు దారి తీస్తుంది.సూచించిన ట్రాక్ సాగ్‌తో ఉన్న అదే మెషీన్ ట్రాక్ అడ్జస్టర్ వద్ద కొలిచినప్పుడు 800 పౌండ్ల ట్రాక్ చైన్ టెన్షన్‌కు దారి తీస్తుంది.గట్టి ట్రాక్ లోడ్‌ను పెద్దదిగా చేస్తుంది మరియు లింక్ మరియు స్ప్రాకెట్ టూత్ కాంటాక్ట్‌పై మరింత ధరించేలా చేస్తుంది.నిష్క్రియ కాంటాక్ట్ పాయింట్‌కి ట్రాక్-లింక్ మరియు రోలర్ కాంటాక్ట్ పాయింట్‌లకు ట్రాక్-లింక్ వద్ద కూడా పెరిగిన దుస్తులు సంభవిస్తాయి.ఎక్కువ లోడ్ అంటే మొత్తం అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌లో ఎక్కువ ధరిస్తారు.

అలాగే, బిగుతుగా ఉండే ట్రాక్‌కు పని చేయడానికి ఎక్కువ హార్స్‌పవర్ మరియు ఎక్కువ ఇంధనం అవసరం.

ట్రాక్ టెన్షన్‌ని సర్దుబాటు చేయడానికి ఈ దశలను అనుసరించండి:

• మెషిన్‌ను నెమ్మదిగా ముందుకు తరలించండి.
• యంత్రాన్ని ఆపివేయనివ్వండి.
• ట్రాక్ లింక్ తప్పనిసరిగా క్యారియర్ రోలర్‌పై కేంద్రీకృతమై ఉండాలి.
• క్యారియర్ రోలర్ నుండి ఇడ్లర్ వీల్ వరకు ట్రాక్‌పై నేరుగా అంచుని ఉంచండి.
• అత్యల్ప బిందువు వద్ద పతనాన్ని కొలవండి.

ట్రాక్ వెడల్పు

ట్రాక్ వెడల్పు తేడా చేస్తుంది.మీ మెషీన్ కోసం సాధ్యమయ్యే ఇరుకైన ట్రాక్‌లను ఎంచుకోండి.మీ మెషీన్ కోసం OEM అందించిన ట్రాక్ ఎంచుకోబడింది ఎందుకంటే ఇది నిర్దిష్ట మెషీన్ పనితీరును ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది.ట్రాక్ అవసరమైన ఫ్లోటేషన్‌ను ఇస్తుందని నిర్ధారించుకోండి.

హార్డ్ ఉపరితలాలపై ఉపయోగించే విస్తృత ట్రాక్‌లు ట్రాక్ లింక్ సిస్టమ్‌పై పెరిగిన లోడ్‌ను ఉంచుతాయి మరియు రబ్బరు ట్రాక్‌లో లింక్ నిలుపుదలని ప్రభావితం చేయవచ్చు.అవసరమైన దానికంటే విశాలమైన ట్రాక్ పని చేసేవారు, రోలర్లు మరియు స్ప్రాకెట్‌లపై ఒత్తిడి మరియు లోడ్‌లను పెంచుతుంది.ట్రాక్ వెడల్పు మరియు అండర్-ట్రాక్ ఉపరితలం ఎంత గట్టిగా ఉంటే, ట్రాక్ ట్రెడ్‌లు, లింక్‌లు, రోలర్‌లు, ఇడ్లర్‌లు మరియు స్ప్రాకెట్‌లు అంత వేగంగా ధరిస్తాయి.

వాలులు

వాలుపై ఎత్తుపైకి పని చేస్తున్నప్పుడు, పరికరాల బరువు వెనుకకు మారుతుంది.ఈ బరువు వెనుక రోలర్‌లపై పెరిగిన లోడ్‌తో పాటు ఫార్వర్డ్ డ్రైవ్ వైపు ట్రాక్ లింక్ మరియు స్ప్రాకెట్ పళ్లను ధరించడంలో పెరుగుదలకు అనువదిస్తుంది.కొండ క్రిందికి రివర్స్ చేస్తున్నప్పుడు, అండర్ క్యారేజీపై కొంత భారం ఉంటుంది.

లోతువైపు పని చేస్తున్నప్పుడు రివర్స్ కేసు.ఈ సమయంలో, బరువు యంత్రం ముందు వైపుకు మారుతుంది.ట్రాక్ లింక్‌లు, రోలర్ మరియు ఇడ్లర్ ట్రెడ్ ఉపరితలం వంటి భాగాలపై అదనపు లోడ్ ఉంచడం వలన ఇది వాటిపై ప్రభావం చూపుతుంది.

కొండపైకి తిప్పడం వలన ట్రాక్ లింక్ స్ప్రాకెట్ టూత్ యొక్క రివర్స్-డ్రైవ్ సైడ్‌కు వ్యతిరేకంగా తిరుగుతుంది.ట్రాక్ లింక్ మరియు స్ప్రాకెట్ పళ్ళ మధ్య అదనపు లోడ్ మరియు కదలిక కూడా ఉంది.ఇది ట్రాక్ వేర్‌ను వేగవంతం చేస్తుంది.ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ దిగువ నుండి స్ప్రాకెట్ పళ్ళు సంప్రదించిన మొదటి లింక్ వరకు ఉన్న అన్ని లింక్‌లు భారీ లోడ్‌లో ఉన్నాయి.ట్రాక్ లింక్‌లు మరియు స్ప్రాకెట్ పళ్ళు మరియు ఇడ్లర్ ట్రెడ్ ఉపరితలం మధ్య అదనపు బరువు కూడా ఉంచబడుతుంది.స్ప్రాకెట్‌లు, లింక్‌లు, ఇడ్లర్‌లు మరియు రోలర్‌ల వంటి అండర్ క్యారేజ్ భాగాల పని జీవితం తగ్గింది.

మెషీన్‌ను పక్క కొండపై లేదా వాలుపై ఆపరేట్ చేస్తున్నప్పుడు, బరువు పరికరం యొక్క దిగువ వైపుకు మారుతుంది, దీని ఫలితంగా రోలర్ అంచులు, ట్రాక్ ట్రెడ్ మరియు ట్రాక్ లింక్‌ల వైపులా ఎక్కువ ధరిస్తారు.అండర్ క్యారేజ్ వైపులా దుస్తులు సమతుల్యంగా ఉంచడానికి ఎల్లప్పుడూ పని దిశను వంపు లేదా వాలుపై మార్చండి.